【業界分析】 自動車 - トヨタ・ホンダ等７社徹底比較 (時価総額・PBR・EPS・PER)_2020年

こんにちは、のりたまくんです。
昨日一昨日から引き続き自動車メーカーへの興味がわいてきたので、
今日は７社を最新情報で横並びに比較してみようと思います。
売上や利益の推移は以下の記事を参考にしてください。 

株価・時価総額

本日付け(2020年12月14日)での株価と時価総額は各社以下の通りです。

株価

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ	マツダ	スバル	三菱自
7952	3038	559	5290	678	2186	201

時価総額

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ	マツダ	スバル	三菱自
25.9兆円	5.5兆円	2.36兆円	2.6兆円	0.43兆円	1.7兆円	0.30兆円

いかがでしょうか、皆様同じような感覚でしょうか？私がびっくりしたのは、

• トヨタとホンダで5倍近い時価総額の差
• なんとスズキが日産を抜いてる！つまりスズキが日本第３位の自動車メーカー
• マツダと三菱自動車の低迷がひどい

 PBR/EPS/PER

以下が本日付けの各指標です。

PBR

PBR(Price Book-Value Ratio)は株価に対する企業の純資産の割合になります。
１を超えていると株価が割高、１を超えると割安と言われることがあります。
成長企業は1を超える傾向、衰退企業は1を下回る傾向があります。

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ	マツダ	スバル	三菱自
1.06	0.65	0.6	1.67	0.4	0.98	0.53

EPS

EPS(Earning per Share)は１株当たりの純利益額です。収益性を見る指標に使われます。

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ	マツダ	スバル	三菱自
508	226	-157	227	-143	104	-241

PER

PER(Price Earning Ratio)は株価/EPSで、株を買った場合に何年で利益による回収が可能かを示す指標です。私も詳しくないですが、大体15ぐらいが標準(目安?)と言われていますが、数字が低ければ割安株と言えるでしょう。

トヨタ	ホンダ	日産	スズキ	マツダ	スバル	三菱自
15.7	13.4	-	23.3	-	21.0	-

皆様どうでしょうか？わたしとしては、

• ホンダは業績落ちていないのにPBR, PERから割安といえる
• スズキは成長を見込まれているのか、各種指標が割高圏
• 株価201円の三菱自動車のEPSが-241円。今期決算で時価総額以上の赤字損失

総括

３日にかけて自動車メーカーの記事を書いてきましたがいかがでしょうか？
私は王者トヨタと衰退気味のマツダホルダーです。日本の自動車メーカーにも明るいニュースが続くことを祈っております。